La loi d’orientation des mobilités permet aux territoires de moins de 100 000 habitants de se doter d’un Plan de Mobilité Simplifiée (PdMs). Nous avons réalisé une étude globale sur les mobilités et les déplacements au printemps 2021, financée par France Relance.
Cette étude s’est déroulée en trois étapes :
1 – Réalisation d’un diagnostic territorial afin d’identifier l’offre, les besoins et pratiques de déplacements, sur et en interaction avec le territoire ; visualiser les carences et dysfonctionnements existants
2 – Élaboration d’un Plan de Mobilité Simplifié qui définit une stratégie globale de mobilité pour le territoire et la mise en place d’actions à mener sur les prochaines années (adaptées aux spécificités et aux besoins locaux).
3 – Élaboration d’un Schéma Directeur Vélo qui définit la politique cyclable du territoire (à plus ou moins long terme) pour rendre la pratique du vélo attractive.
Nous soutenons les mobilités douces et actives pour un territoire plus sain, plus apaisé et plus durable. Le vélo est considéré comme le mode de déplacement le plus performant pour les trajets de moins de 5 km. Le schéma directeur cyclable approuvé en juillet 2022 par le conseil communautaire guide les itinéraires et les aménagements menés par nos communes et par le département. Son élaboration fait suite à des ateliers de concertation avec les usagers et à une enquête menée auprès des habitants pour mieux définir les attentes.
Ce schéma, en cours de mise en œuvre, comprend 42 itinéraires à réaliser ou à requalifier. Le coût estimé des aménagements s’élève à 15,7 millions d’euros pour un maillage de 110 km